na da, gespannt ich bin

ich beschäftige mich aucg gerade intensiv mit diesem Thema!

gernerell sollte man sich wirklich ausführlich und selbst über das fahren mit Pflanzenöl informieren. Es gibt unzählige Seiten, Foren und Informationen im internet.

Leider findet man nur wenig wirklich hilfreiche Beiträge (siehe 2. beitrag in diesem Thema). Man muß also viel lesen und sich eine eigene Meinung bilden.
Was ich gelesen habe ist folgendes:

- Alles die es tun berichten durchweg positiv!
- Die es nicht tun und zu den Gegnern gehören reden es schlecht
- Die es nicht tun aber wollen tasten sich langsam heran und erhöhen pö a pö die Mischung...


Meiner Meinung nach sollte bei den momentanen Temperaturen ein Mischungsverhältniss von 50% Diesel / 50% Pflanzenöl keine Probleme bereiten.
Das Pflanzenöl wird durch den hohen Anteil an Diesel soweit verdünnt das es da keine negativen Auswirkungen geben sollte...

Letztendlich muß natürlich jeder selbst wissen was er seinem Motor "antuht", aber kaputt gehen kann so oder so etwas.

Man liest immer nur das ist schlecht, kann Probleme geben, usw, aber ich konnte kaum wirkliche Pflanzenöl-Schäden finden - eigentlich keinen.

Und bei der Preisentwicklung an den Tankstellen muss man sich ja wirklich über alle möglichen Alternativen gedanken machen!!!
Ich selbst bin Schüler und muß jeden Tag 130km mit dem Auto fahren, da überlegt man sich schon wo und wie man sparen kann!!!

Bei einem Mischungsverhältniss von 50/50 kommt man etwa auf einen Preis von 1,10€/Liter was schon mal nicht schlecht ist.

Also ich hab nen Kumpel der fährt in seinem Golf im sommer ca 40% PÖL, im Winter glaube ich nur 10-20%.
Er fährt das schon ewigkeiten und hatte noch keine größeren Probleme (zumindest ist das der letzte Stand den ich hatte)
Sehe ihn aber heute abend und frage nochmal nach.

Original von Pixie
Ich glaube das man im Sommer bis zu 50:50 gehen kann!

Zuviel wirds erst, wenn dein Motor auch dran glauben muss...

Sorry, für das Wortspiel

ich glaube da mal was gehört zu haben von wegen Dieselpumpe, Freigabe von Skoda ja, der Hersteller Bosch aber sagt NEIN
und ich glaube da gibts auch Probleme mitm Dreck/Schmutz
die feinen Elemente im PD sind wohl sehr pingelich

Ich habe mal in einem anderen Forum gelesen wie einer sehr lange bei seinem Octi 1 Pöl gefahren ist. Im Endeffekt mußte er dann höhere Reperaturen bezahlen als er eigentlich eingespart hatte.

1. Haben die Fabia Modelle eine Dieselvorwärmung.

2. ist frisches Pflanzenöl nicht dreckiger als Diesel.

3. der gravierendste Unterschied ist eh die Viskosität die bei einem Mischungsverhältniss von 50/50 mit Sicherheit in unkritischen Bereichen liegt.

4. Gründe die man glaubt mal gehört zu haben zählen nicht, den ich habe gehört das man Problemlos 100% Pöl fahren kann.

5. Was soll den groß kaputt gehen und warum, wenn man ein bisschen auf die Außentemperaturen und das Mischungsverhältniss achtet, denn mit Umrüstung solls ja auch zu 100% ohne negative Folgen funktionieren und das mit 100% Pöl!

Original von Shiny
4. Gründe die man glaubt mal gehört zu haben zählen nicht, den ich habe gehört das man Problemlos 100% Pöl fahren kann.

Dann zählt das aber auch nicht.

Stimmt, damit Argumentiere ich ja auch nicht - war bloß als Beispiel genannt.

ein Kollege fährt einen sehr alten Benz, glaube es ist ein 3 Liter Diesel
Baujahr denke ich mal so um 1990 rum, er tankt immer beim Aldi
und das ding fährt und fährt

Original von pelmenipeter
ein Kollege fährt einen sehr alten Benz, glaube es ist ein 3 Liter Diesel
Baujahr denke ich mal so um 1990 rum, er tankt immer beim Aldi
und das ding fährt und fährt

ist ja auch kein pump-düse, weil ich denke das es früher alles noch robust war und heute im high-tech-zeitalter sich die piezo-einsprizung an dem verunreinigten poel aufhängt

deshalb trau ich mich auch nicht so recht an das pöl ran
wenn er das zeitliche segnet steht man da
und meiner hat 39.000km runter, und er soll noch möglichst nen weilchen vor sich hin dieseln

Was den für verunreinigtes Pöl ???????????????????????????????


wer, wie, was für verunreinigungen ???????????????????????????


Frist du die beim Kochen auch mit ???



Frisches Salatöl aus der Flasche, dem Kanister oder von der Pöl-Tanke ist absolut sauber, frisch und gefiltert! Da ist nicht mehr shit drin als im Diesel von der Tanke!!

Darf ich dann auch keinen Diesel mehr tanken weil ich weiß das einige Tankstellenpächter zu faul sind ihre Tanks zu reinigen und deshalb regelmäßig Wasser und andere verunreinigungen mit verkauft werden???


Wo kommt nur dieser deutsche Pessimismus her?

Letztens hab ich mit meinem Vater darüber gesprochen! Habs allerdings nur ab und zu im Fernsehn gesehn das irgendwelche mit ihren Dieseln Salatöl tanken. Hat da mal jemand vielleicht Links mit Informationen darüber für mich! Wäre interessant, meine Eltern haben 2 Dieselfahrzeuge.

Danke!

Fragen??? ---> google ---> PÖL oder Salatöl oder Planzenöl eingeben

Gerade einen Interessanten Link gefunden:
rapsdb.rapsinfo.de/view.php?sort=-LastTouched&marke=Skoda

hallo,

der skoda muß aber erst umgerüstet werden für salatöl, oder?

zumindest wenn es ein TDI ist?



mfg