Ich übernehme keine Verantwortung für Fehler in meiner Anleitung, noch wenn ihr durch den Aus- oder Einbau irgendwas bei euch kaputt macht.

Fangen wir an.

Motorhaube auf

Ich schreib das ganz mal aus der Ansicht wenn man vorm Auto steht. Also hinten = Richtung Fahrgastraum, vorne = Richtung Scheinwerfer.

Als erstes schraubt man die Schraube raus. Die sitzt vorne unten rechts. Am besten mit nem langen 10er Steckschlüssel.



Etwas fummelig, weil man sie kaum greifen kann. Am besten man hat son dünnen Greifarm.

Nun wird das Wellrohr zum Ansaugrohr abmachen. Hier sollte man mit ner Wasserpumpenzange arbeiten. Steht wirklich gut unter Spannung. Also die Klemmschelle wie die Pfeile zeigen zusammendrücken und dann am besten etwas nach links schieben. Dann kann man das Rohr nach links abziehen.



und ab isses

etzt muss noch die Schelle von dem dünneren Flexrohr abgemacht werden. Einfach mit einem Schlitz die Schraube losdrehen und die Schelle dann am besten nach ganz weit hinten schieben. Ansonsten kann die schnell mal abfallen, und dann ist suchen angesagt.



So, wenn das alles ab ist kann man den Luftfilterkasten abbauen. Das ist sehr frimelig, wenn mans noch nie gemacht hat

Hinten "klemmt" der Luftfilterkasten noch per Gummi an einer Halterung




Sieht man etwas schlecht. Es ist von oben hinten den Luftfilterkasten runter fotografiert. Da wo das Rechteck ist, ist die Metallhalterung. Nun kann man dan Luftfilterkasten hochziehen. Das Gummi hinten sitzt in einer Fassung im Luftfilterkasten und hat unten eine Öffnung. Also keine Angst dass da was kaputt geht beim gerade nach oben ziehen. Vorher am besten bei der Batterie etwas rausheben, dann insgesamt mit sanfter Gewalt herausziehen

Das wars. Einbau in umgekehrter Reihenfolge...