Hi,
hier noch eine zweite anleitung zwar auf tschechisch aber die bilder sprechen für sich.

Link

Mfg Bernd

Original von FabiaRS131
Bitte um Feedback.
Greetz

Bring die SL zurück, hole dir andere und dämme die Türen. Ist vom Aufwand wesentlich einfacher und auch net teurer ;).

Andreas

Negative Operator.

Ich find die Idee, Dobos zu bauen, super. Wenn wir mal ehrlich sind, dann können die LS, welche tatsächlich in nen Fabia ohne Probs passen, nur einen Kompromiss zwischen Platzangebot, Arbeitsaufwand und Klanganspruch darstellen.

Die echten Spitzenprodukte wie MicroPrecision, FocalUtopia und andere erfordern halt echten Aufwand, weil tiefer als 62mm...

Unter dem Aspekt, dass, wenn man erstmal die Dobos hat, man dann endlich keine Kompromisse mehr eingehen muss, sollte RS sein Ziel weiter verfolgen (und natürlich ausführlich berichten :P).

Und damit aus Rücksicht auf den Geldbeutel trotzdem noch Musi gespielt werden kann, würde ich auch erstmal die SL behalten...um sie später irgendwann mal auszutauschen...

In dem Sinne...

Grüße aus Hamburg

P.S.: Mit dem Vlies aus dem Paket könntest du beide Türen komplett überziehen!!!!!! Da brauchst du glaub ich nichts mehr dazu kaufen...

Hi

FabiaRS131 du hättest weiter machen mussen,
dan hättest du mir und anderen das ganze viel
leichter gemacht.
Ist schade das zu hören.

Und noch was:
die Doorboards würden viel besser aussehen.

MFG Blackhawk

Fragt doch mal bei "Sillek" aus der Com. nach.
Oder schaut mal hier rein:
>KLICK<

Der macht das zusammen mit CarHifi Schmidt.

MFG

Hab jetzt Bilder von den Original Türverkleidungen gemacht.
Ist es möglich dass man den von mir gekennzeichneten bereich abschneidet,
und durch eine direkt an der Tür befestigte Doorboard ersetzt?
Eventuell auch gleich die Ganze Verkleidung.

Kannst mir jemand helfen? Ist meine Idee überhaupt umsetzbar?
oder kann man auf den von mir gekennzeichneten bereich irgendwas befestigen,
so das man einen guten Übergangs Doorboard hat.

Ich möchte nicht irgendwas auf die Verkleidung aufsetzten sonder sie ersetzten
Oder einen schönen passenden Übergang.

MFG Blackhawk

fabia4fun.de/jgs_galerie_userb…AktuelleUserSeite=3&sid=#
fabia4fun.de/jgs_galerie_userb…AktuelleUserSeite=2&sid=#

Ich hab mal Fotos in meine Galerie gestellt. Bei mir war ein Kriterium, dass die Ablagefaecher bleiben muessen....

Hier

Naja, ich denke es ist schon einfacher, wenn man nur die bestehende Türpappe modifiziert und da nicht gleich alles abschneidet. Das wird schwer, dass nachzumodellieren. Da sind ja auch noch die ganzen Plastikpins und Schraublöcher dran.

Aber frag doch mal Bernd -> Link

achja, hab vergessen zu sagen, dass die Boards auf die Tuerverkleidungen draufgesetzt wurden.... Nur das loch fuer die Boxen und Kabel musste natuerlich ausgeschnitten werden.
Wie MarkusRS bereits erwaehnt , gibts sonst einen zusaetzlichen Aufwand wegen der Pins und schrauben...

commisario seine Lösung ist ein guter Ansatz, erzähl mal, wie du das gebaut hast. Was mir daran überhaupt nicht gefällt ist wie die Boards zur Tür hin auslaufen und einfach abrupt zu Ende sind.

Na dann versuch ichs mal grob.

Material:

MDF für die Lautsprecherringe und zum Schließen des Faches
Polyesterharz + Beschleuniger
Glasfasermatten
Stoff zum bespannen
Kitt um kleine Loecher zu zu machen weils ja lackiert wurde

Die Tuerabdeckungen ausbauen. Dann wurde alles abgeklebt. Danach wurde drauf polyestert (mit den Matten und den Harz) So ist die Grundform enstanden, die dann zurecht geschnitten wurde.
Anschliessend wurden die Lautsprecherringe mit ausgerichtet (so dass nix ansteht wenn die tür geschlossen ist). Ausgerichtet wurden sie mit zuvor ausgeschnitten Holzabstandhaltern.
Nachdem alles ausgerichtet war wurde das mit dem Stoff bespannt und wieder drueber polyestert. Am Ende noch die kleinen loecher zu gekittet und ordentlich abgeschliffen, damit dann die grundierung und letztendlich der Lack drauf kommen konnten.
Schliesslich wurden sie von hinten mit der Abdeckung verschraubt.

Aja das Fach musste a bissel verkleinert werden, dazu wurde das fach
eingeschnitten und ne Holzplatte eingesetzt damits wieder geschlossen ist
musste bei der grundform schon berücksichtigt werden.

Leider schlagen die Board beim Armaturenbrett ein bisschen an. Das haben wir nur provisorisch mit Schaumstoff loesen koennen.


Weitere Fotos in meiner Galerie

Mfg comissario

Original von comissario

Polyesterharz + Beschleuniger


Mfg comissario

Polyesterharz + Härter?......Aber gefallen tun mir die Aufsätze auf jeden fall, schön dezent ..ist zwar ein zusätzliches Bauteil an der Tür, lässt sie jedoch schön clean wirken.

MFG

@ Cruising Fabia

In das Polyesterharz kommt als Beschleuniger Kobalt dazu. Dann hast du es vorbeschleunigt. Danach kommt noch Härter hinzu.

Aber niemals Beschleuniger und Härter mischen sonst fliegt einen das zeug um die ohren.

Im Epoxidharz welches du im baumarkt und so kaufen kannst ist ja die Härterpaste dabei, da ist dann der Beschleuniger schon mit drin.

Mfg Bernd

Original von Bernd
@ Cruising Fabia

In das Polyesterharz kommt als Beschleuniger Kobalt dazu. Dann hast du es vorbeschleunigt. Danach kommt noch Härter hinzu.

Aber niemals Beschleuniger und Härter mischen sonst fliegt einen das zeug um die ohren.

Im Epoxidharz welches du im baumarkt und so kaufen kannst ist ja die Härterpaste dabei, da ist dann der Beschleuniger schon mit drin.

Mfg Bernd

Um deinen Einwand mal ein wenig Fachlich zu wiederlegen, hab meinen Innenausbau natürlich nicht ohne fachliche Kenntniss begonnen:

Der Begriff Beschleuniger ist nicht ganz richtig, da es sich bei Kobald um einen "Vernetzer" handelt.....denn das Poliesterharz ist kein Duroplast (Einzelmolekühle) sondern ein Thermoplast (Molekühlketten), welches sich nicht von alleine verbindet.....damit eine sogenannte Polymerisierung stattfindet, wird das Kobald bei gegeben....was aber im Doorboard-bau denkbar ungünstig ist! Denn ein Vernetzter wird eingesetzt von zB Schiffsbaufirmen, die eine Sekundengenaue Aushärtung benötigen.....wesshalb die Topfzeit extrem kurz wird (schlecht beim Einmann-Pinseln in der Garage!). Zudem MUSS Kobald beim aushärten lassen der 2 Kompronennten "heruntergethempert" werden um Verzug zu vermeiden!.....Zudem kommt hinzu, das Kobald aufs 1000stel genau dosiert werden muss, da das Bauteil sonst zu weich wird, oder auf dauer spröde und reist. Härter hingegen ist für den privaten "Laien-Einsatz" hervorragegnd geeignet, da die Dosierung nicht ganz passen muss, die Topfzeit ausreichend ist und der Härtegrad des Bauteils annähernd identisch.

Epoxidharz hat nicht wie du der Meinung bist, was mit "Baumarkt-schlecht" zu tun, sondern wird in einem ganz anderen Einsatzgebiet angewand!...Als aller erstes ist es zum verarbeiten im Fahrzeuginneren verboten, da nur "schwer entflammbar" (Poliesterharz "nicht entflammbar") und extrem toxisch ist!
Poliesterharz wird bei großen Teilen verwendet, welche sich in sich verwinden lassen sollen, bis zu einem bestimmten Grad. Epoxiedharz wird bei kleinen Bauteilen verwendet und ist zur Cohesio (verbinden 2er Bauteile) und die daraus entstehende athesion (Zusammenhaltekraft 2er Bauteile) hervorragend geeignet!

MFG

PS: misch Kobald und Härter mal zusammen, mehr wie das du Geld zum Fenster rauswirfst passiert nicht!

@ Cruising Fabia

Hab Epoxid harz nicht schlecht gemacht sondern die meisten kennen nur das Epoxid harz. Weil man da am leichtesten rankommt. Zumindest wenn man nicht den nötigen Fachhandel in der nähe hat.

Wenn du heruntertempern musst würde ich mir mal nen anderen Härter besorgen...
Gibt Kalt- und Warmhärter. Dann muss man nichts tempern.

Mit der topfzeit kann ich nichts dagegen sagen mein vorbeschleunigtes hatte immer so 10 - 15 min. verarbeitungszeit. Und dies sollte selbst im so genannten Einmann-pinsel in der Garage verfahren ausreichen....

Härter und Beschleuniger dürfen niemals direkt miteinander vermischt werden (explosionsgefahr)

Da würd ich mich an deiner stelle schon richtig informieren.

Wenn ich nätürlich eine Kombination von Co-Beschleuniger
(Cobaltnaphtenat) und MEKP-Härter (Methylethylketonperoxid) verwende,
geht da eine geringere Gefahr, als von anderen Kombinationen aus. Aber man sollte es trotzdem nicht machen....



Mfg Bernd