Hallo Forum,

ich habe bei meinem Skoda Fabia 1 (1.4 100PS Combi) seit längerem ein Knarren und Schäppern während der fahrt.

Es tritt in jedem Gang auf.
Schon im Stand + Leerlauf scheppert es gewaltig.
Wenn ich im Stand auf die Kupplung geh, ist es weg.
Kupplung während der Fahrt bringt weniger.
(Da die Kupplung und Ausrücklager neu ist, kanns daran nicht liegen)


Leider ist es nun richtig Laut geworden.
Ich werde am Wochnende mal alles auseinendernehmen und kontrollieren.

Hat mir jemand einen Tipp, auf was ich achten sollte?
Jemand schon mal was ähnliches gehabt?

MFG

Josh

Und dann?

Als Abhilfe bibts nur Getriebe neu und überholt kaufen?
Oder gibts nen Repsatz?

Was kann ich machen?

Ich hab doch kein Geld *wäh*wäh*

Hi Forum,

ich hab am Wochenende die Kiste mal in der Werkstatt aufgebockt.
Dabei ist (neben spiel in der Lenkstange ) auch minimales Spiel in den Antriebswellen herausgekommen.
Jetzt mal für mein Verständniss:

Wenn der Wagen steht und rappelt wie sau, kann das dann was mit den Antriebswellen zu tun haben?
Das muss doch aus dem Getriebe kommen?!

Wenn ich losfahre verstärkt sich das Geräusch enorm.
Ich habe mich allerdings zur Werkstatt schleppen lassen (Fuß immer auf der Kupplung) und das Geräusch ist kein bisschen schlimmer geworde (während der Fahrt)
Auch Kurven wirken sich auf das geräusch null aus.

Was denkt Ihr?

MFG

Hi Forum,

kurzes Update:

Ich habe das Getriebe bei einem Händler überprüfen und reparieren lassen:
Es gibt im GRY-Getriebe eine Platte in der sich zwei Lager befinden, die die Wellen stützen.
Eines dieser beiden war vollkommen zerstört. (250€ bei angeliefertem Getriebe)
Der Rest des Getriebes schaut noch gut aus und ich hoffe, dass damit mein Geräusch entgültig weg ist.
Morgen wird zusammengebaut und dann nochmal berichtet.

MFG

Josh

Brauchste nicht mehr
Getriebe ist drin, läuft einwandfrei.
Kosten für den Tausch der platte 233€.

War ein GRY Getriebe aus nem 2005er.