Steuerkette nach 1000 Kilometer wieder Defekt?

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      Steuerkette nach 1000 Kilometer wieder Defekt?

      Hallo,

      Ich besitze einen Skoda Fabia Kombi BJ 2002 mit 68 PS!

      ich hatte vor ca. 4 Monaten die Steuerkette bei der Skoda-Mainz wechseln lassen, da das laute Rascheln nicht mehr ertragbar war im Fahrzeuginnenraum nach 94.000 KM Laufleistung! Die Steuerkette ist relativ günstig mit 40 Euro und die Arbeitskosten beliefen sich bei 250 Euro!
      Jetzt nach ca 95.000 km fängt das Rascheln bzw. Klackern wieder an und es kann doch nicht sein das die Steuerkette wieder Defekt ist???!!!
      Ich bin mir auch nicht zu 100 % sicher ob es das gleiche Geräusch ist wie damals aber auf alle fälle sehr sehr Ähnlich!!! Sobald die Motordrehzahl unter 1000 ist hört man ein klares Rascheln im Motorraum, sobald ich fahre hört man es aber nicht mehr!!! Es nervt Tierisch und ich weiß jetzt nicht was ich machen soll.... kann es die Ölpumpe sein??? Bekomme ich eine neue Steuerkette kostenfrei da ich Sie ja erst gewechselt habe also Garantie???


      Gruss aus MEEENZ
      Mainzer Deppen, haben auch bei mir falsches Öl reingefüllt! (gebraucht gekauft, Werkstatt des Commercbank Mitarbeiters war ABS Mainz.
      Haben "Shell Helix Plus 5W40" eingefüllt. Erfüllt nicht die geforderte 505 01 (extra für PD TDIs ohne WIV).

      Naja was will man von ner Vertragswerkstatt auch erwarten..

      Geh da nicht mehr hin, scheinen ja Chaoten zu sein!

      gruß
      Bilstein B12 Fahrwerk - ECO Motorsoftware mit umschaltbaren Leistungsstufen u.a. 135 PS / 320 Nm :D Mein Thread