Hab meine Türverkleidungen mit GFK gemacht. Frage ist was du willst. Polyesterharz, Glasfaserspachtel, Polyesterharz mit Glasfasermatten,Bettlacken etc.
Gruß

zu den Grundlagen:

Glasfasermatten: sind meist das ausgangsmaterial sie bilden das gerüst und die verstärkung des Harzes
Harz: ein allgemeines Harz ist meist sehr flüssig und macht probleme beim waagerechten oder angeschrägten verarbeiten
Polyesterharz: ist dickflüssiger aber noch flüssig und dieses lässt sich auch waagerecht gut verarbeiten
Härtner: das harz oder polyesterharz ist immer flüssig bis der härtner hinzukommt erst dieser lässt es hart werden

und jetzt alles zusammen: du brauchst eine ausgangsform oder ein möglichkeit etwas zu formen darauf kommt meist ein trenner(vorallem wenn du abdrücke machen willst - damit du es später wieder trennen kannst)dann die matten ich fange immer mit dickeren matten an und werde dünner (muss aber nicht immer so sein). dann das angemachte harz+ härtner drauf und verstreichen die matten müssen durchtränkt sein! dann gilt es entweder alles noch gut verstreichen oder eben einfach aushärten lassen und fertig! aushärten lasse ich es immer 24h

wenn ich es noch bis mitte der woche schaffe kann ich dir mal ein paar bilder schicken ich hoffe ich konnte etwas helfen

Also wenn du direkt etwas herstellen willst, nimm poyesterharz mit glasfasermatten (hab noch ca. 20m² im keller liegen^^). Das mischverhältnis musst du für dich selbst rausfinden. Ich kann dir dies hier empfehlen. Mit dem habe ich meine Türen gemacht und der ist super. Und der preis ist auch super!
cgi.ebay.de/Polyester-Harz-5kg…upported#ebayphotohosting

Aushärten lassen habe ich es ca. eine stunde. kommt immer drauf an, wie du die mischung machst. also wenn du merkst wie er zieht (wird dann warm) und du nach einiger zeit wieder kommst und das zeug ist kalt, dann kannst du weiter machen. dann passiert da nichts mehr. bei mir war dies meist nach 30 bis max. 60minunten der fall. dann musst du aber auch etwas zügiger in der verarbeitung sein.
gruß
marc

noch eins das mit dem testen und man sieht schon wie es reagiert und wenns warm wird reagiert es <--- das ist natürlich alles richtig aber doch etwas sehr ungenau! man kann es auch berechnen man nehme von der menge des harzes welches man verarbeiten will + 2% von der menge des harzes als härtner! bei nur 1% reagiert das gemisch aus harz und härtner später und so kann man die abbindzeit reduzieren und kann es länger verarbeiten.

bei 2% kannst du es ungefähr 5-15min verarbeiten
bei 1% kannst du es ungefähr 10-20min verarbeiten

zu den schichten: das liegt genau an dir! sprich welche kräfte sollen wirken oder dürfen wirken und vorallem welche matten setzt du ein
matten: es gibt von 100g bis 750g matten gibt es alles sogar meist noch größer jedoch sollte man beachten so dicker die matten sind um so schwerer sind sie zu verlegen und sperriger

Ich habe mein Reservesubgehäuse auch mit einem Set aus der Bucht für ca. 60 Euro gefertigt. Es war mein erstes GFK Projekt es hat 4x3 Stunden gedauert mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden.
1. Reserverad raus Teppich raus alles abkleben
2. die Reserveradmulde mit 1m Breiter Frischhaltefolie und Klebeband auskleiden.
3. Glasfasermatten zuschneiden 1. Schicht
4. Harz mit Härter anrühren und die 1. Schicht damit tränken, 2. Schicht, 3. Schicht.....
5. 2 Tage austrocknen lassen dann wanne raus.
6. Volumen an Lautsprecher anpassen. gewünschtes Gehäusevolumen in Wasserform in das Gehäuse füllen.
7. Wasseroberkante mit wasserfestem Eding anzeichnen.
8. 5 cm zugeben und mit der Stichsäge den Rest abtrennen
9. Am Rand entlang aus Holz Auflagen für den Deckel bauen und gut befestigen
10. Deckel einpassen und verschrauben.
11. Loch für Subwoofer heraussägen und stützen im Innenraum einbauen
12. aufbauringe für Woofer anfertigen und aufschrauben
13. Abdeckung mit 2 Lagen GFK überziehen
14. Woofer rein Kabel rein Abdichten fertig.

Das Ergebnis kann sich nicht sehen aber hören lassen. Es ist unsichtbar unter dem original Kofferraumteppich verborgen. Auf der Abdeckplatte hat neben dem Woofer noch die 5 Kanal Endstufe ihren Platz gefunden. den Originalteppich habe ich mit Carbonstreben verstärkt, dass er auch nicht durchhängt wenn der Kofferraum mit Getränken beladen wird.

Schöne Grüße
Alexander

@Lorykk20
kannst du mal paar fotos der ganzen geschichte machen??

Ich würde wenn es sich um einen quadratischen Körper handelt die Basis mit ganz dünnem leichten holz bauen um eine Glatte Oberfläche hin zu bekommen und das dann mit GFK verstärken. Wenn keine Querstreben zum Einsatz kommen, brauchst du bei der größe ziemlich dicke Wandstärke ich würde sagen mindestens 5 Lagen mittlerer stärke bis dick.
Was soll denn das Teil später sein? Ne Unterbodenverkleidung, ne Abdeckung für nen Anhänger oder doch eine Rennseifenkiste
Schöne Grüße

@sledge du bist doch student also ab in den maschinenbau und mal nachgefragt ob es hält! vielleicht habt ihr ja sogar ne konstruktionsabteilung

Mit nem Kumpel zusammen haben wir mal angefangen, die Motorhaube von unseren MR2 aus Glasfaser zu bauen. Da ist das größte Problem eine brauchbare Form von der Originalen Haube abzuformen. Die Haub selber ist dann eigentlich kein Thema mehr. Eine Form haben wir schon gehabt, die entsprach dann aber leider nicht unseren Vorstellungen.

Bei so großen Flächen wie du es vor hast, wird es schwierig, wenn man ohne Verstärkungen arbeitet. Ich würde hier ne Sandwichbauweise machen und zwar mit PVC-Harschaum oder HoneyComb-Platten. Die PVC-Hartschaumplatten sind auch sehr leicht zu bearbeiten, das ist sicher auch nicht verkehrt. Da kannst du dir schnell und einfach einen Grundkörper draus bauen, auf den du dann einfach auf beiden Seiten die das Glasgewebe drauf laminierst.

AK-Flieg ist ne sehr gute Idee, die sollten mit so was eigentlich einige Erfahrung haben. Für die Form brauchst du natürlich keine Sandwichbauweise, da werden ein paar Lagen Glasfasergewebe so schon locker ausreichen.

Also ich hab erst mit nem Kumpel 2 Jahre lang einen Astra G 5 Türer mit ner GFK Landschaft für Hifi ausgebaut.

Also kenn mich da jetzt ein wenig aus. Erst fängst mal an dir nen Grungerüst zu bauen wie das Teil werden soll!

Dann spannst du Formvlies drüber oder wenns nicht anders geht nen altes Bettlagen. Das dann komplett einharzen und wenn das trocken ist gehst dann 2X mit GFK Matten drüber. Es ergibt sich ne ca. 2-3cm dicke Schicht wo du mit nem Auto drüber fahren kannst. Denkt dran die Unterkonstruktion richtig stabil zu bauen denn GFK arbeitet wie Sau. Wir haben so manches Teil 2-3 mal machen müssen das alles richtig passte. Und willst es lackieren oder beziehen?

Fürs lackieren darfst dann noch schleifen schleifen schleifen schleifen..... Ach was mir noch einfällt wichtig ist auch beim Harzen das du die Ausroller hast um die Luftblasen aus den Matten zu drücken. Beim arbeiten mit den Glasfasermatten kommen immer Luftbalsen mit rein die müssen aber rausgerollert werden.

Und wenns geht arbeite im Freihen

ja dann einfach nur Formvlies spannen und überharzen das ist auch schon sehr hart!

wir haben ja 2 30er Kicker draufgepackt und da braucht man etwas an Stärke im geschlossenem Gehäuse