die stellen doch sofort fest wenn was an software und motor geändert wurde

wenn chip tuning geh zu nem richtigen tuner, der dir garantie auf das chipen gibt, ich will meinen 1.9er tdi dann auch chipen und gehe aufjedenfall zu einem der mir darauf garantie gibt (also motor garantie)

PS schicker fabia was man auf dem kleinen bild so erkennen kann^^

na wenn die werkstat das so sagt dann passt das ja, aber mir wäre es eindeutig zu heis, lieber auf nummer sicher gehen....


ja ist mir auch aufgefallen, wollt mir mal die felgen in groß angucken

wär mir auch zu heiß!
dann lieber direkt dahin, wo du den chip her hast und die sollen das klären!

ja, die felgen sind ein blick wert

naja, Qualität kostet halt... und wenn dir der Motor kaputt geht weil du am falschen Ende gespart hast wird das ganze deutlich teurer!

wer billig kauf kauft 2 mal, trifft auch hier wieder zu^^

Schaut euch mal die Garantiebedingungen genau an. I.a. kann man das eh vergessen, denn die Garantie ist i.a. alles andere als wirklich umfangreich. Bei vielen Garantien ist das leider rausgeworfenes Geld, weil die bei nachhaltigeren Motorschäden eh nicht zahlen, da das gar nicht Garantieumfang ist.

Aus persönlicher Erfahrung mit einer Tuniningarantiefirma muss ich leider auch noch berichten, dass die mitunter auch versuchen, einen zu verarschen und sich um die Zahlung zu drücken, auch wenn der Fall eigentlich klar ist. Hat mich ein gutes 3/4 Jahr gekostet, mein Geld zu bekommen und das auch nur mit Anwalt...

War nicht mein Skoda sondern mein Spielmobil. Da war eh nichts mehr mit Werksgarantie, die Tunininggarantie wollte aber für einen kapitalen Motorschaden, erst mal nicht aufkommen. War ne schmierige Nummer, die die abziehen wollten. Dubioser Gutachter, der zwar viel erkannt hat, aber nur auf die Strohhalme eingegangen ist, die vermeintlich für die Versicherung gesprochen hätten. Das Offensichtliche hat er in seiner Bewertung geflissentlich ignoriert, dann ging es weiter mit einem Schmierenanwalt (aber Hauptsache eine bekannte Kanzlei), der selbst für mich mit meinem juristischen Halbwissen nur Sch*** geschrieben hat, dann Verwirrspiel, wer eigentlich der wahre Versicherungsgeber ist, usw. Ohne Anwalt war da nix zu machen, mit ging es dann aber auch nur langsam...

Das war ganz offensichtlich, was dass die nur auf Zeit und gespielt haben und so wie das Gutachten war, fahren die sicher die Masche, dass sie technisch unbedarfte Laien alleine damit schon abschrecken und gut ist es. Das Gutachten hab ich aber mal ganz easy in der Luft zerrissen; hat manchmal schon Vorteile, wenn man den Autobauerkram studiert hat.

Hallo,

Ich habe damals auch keine Abgeschlossen trotz des großen Umbaus auf 193PS bei B & B und habe mittlerweile schon 128000 damit abgespult bis auf meine Kupplung die bei 110000km kam war gar nix da hab ich natürlich gleich eine stäkere ZF Sachs eingebaut bis 530 NM. Also in meinen Augen kannst du dir das Geld sparen wenn es ein ordentlicher Tuner gemacht hat auch wenns nur eine Kennfelderoptimierung war bei dir. Ein Ordentlicher Tuner bürgt für seine Arbeit und steht hinter seinem Produkt.

Gruß Matthias

193 ps? omg was hast du gemacht

ich will ja nur von 101 dann auf 131 hoch^^ also was ohne hardware machbar ist

aber nen gutes chip tuning kostet halt nur nur 300 euro^^

300 euro? des wäre aber noch recht güntsig für ein gutes tuning! die meißen liegen bei ca 500. minimum. Ja ich will auch chipen aer ich weiß nicht recht! MTM soll ja gu sein oder wetterauer obwohl der is mir zu teuer wenn ich ehrlich bin. mhhh schwierig! Naja wenn die Laufleistung so gut wie konstant bleiben wüde und das beweißen wäre, hätte ic hschon gechipt ... aner das ist eben die sache dabei

oftmals kannst de dir bei deinem tuner dein auto bei schadensfällen auch wieder rückrüsten lassen.wenn also der turbo o.ä. während der werksgarantiezeit flöten geht, bezahlst de 10 euro, die überspielen dir wieder die originale software, du fährst in die werkstatt und lässt dir danach den chip wieder aufspielen (selbstverständlich für weniger geld). bei mir in der nähe macht das einer, bei dem bezahlst du für rückrüstung auf original und erneut den gleichen chip aufspielen 50 € und mit deiner garantie passiert absolut nix. jedoch ist es nicht ganz legal, weil du ja dann den chip nicht eintragen lassen kannst, sonst weiß ja eh jeder, der den fzgschein sieht, dass er gechipt ist bzw. war...

habe mich verschrieben, meinte nen gutes tuning gibt halt nicht für 300 euro^^ soweit ich weis das doppelte bis dreifache

ah ok *g*

ABT - ABT Leistungssteigerung auf: 114 kW (155 PS), 360 Nm - 999,00€ -- 2 Jahre garantie bis 100tkm
MTM - 163 ps , 365 NM - 500 € Fahrzeuge bis 3 Jahre ab Erstzulassung, bis max. 100.000 km Laufleistung Preis der Garantie 148 EUR = 2 jahre garantie
Wendland - 170 ps , 380 NM - 799 € turbo,g-lader, kompressor, ladeluftkühler, übernahme des schadens bis max 100tkm
B&B - B&B Fabia 1.9 TDI ca.120 kW / 163 PS - 698€ - Die Garantie endet mit dem Erreichen einer Gesamtlaufleistung seit Erstzulassung von 100.000 KM

100t km ist net viel, und ich bezwifle das nen motor davor kaputt geht