Bei mir war die HU und AU im Dezember 2003 zusammen mit der 30.000er Jahresinspektion fällig.

• Inspektions Service 30.000 km - 112,10 Euro
  
• AU-Service - 29,50 Euro
  
• Hauptuntersuchung - 40,60 Euro
  
• Dichtring - 0,24 Euro
  
• Scheiben Reiniger - 1,48 Euro
  
• Dichtung - 0,85 Euro
  
• Ölfilter - 5,90 Euro
  
• Pollenfilter - 16,00 Euro
  
• Gesamtkosten demnach Netto: 206,67 Euro
  
• Mehrwertsteuer dazu - 33.07 Euro
  
• Gesamtkosten - 239,74 Euro
  

• Arbeitspreis - 141,60 Euro
  
• Material usw. 65,07 Euro
  
• Mehrwertsteuer - 33,07 Euro
  
• Wiederum Gesamt - 239,74 Euro
  

Wie bei Benni auch habe ich Öl für ca. 30.- Euro selber angeliefert (Castrol Formula RS Power and Protection - SAE 0W-40 Vollsynthetisch).

bei meinem war jetzt die 30.000er bzw die jahresinspektion fällig.
eigentlich wollte ich nur eine neue sitzschiene und expansionsventil, aber es wurde mehr draus.
[die beiden artikel gingen auf garantie]

fabia 1.4 16 V 75 ps, km-stand 24.965 , EZ 11/02

inspektion mit mobigarantie: 88,00 €
obligatorisches scheibenklar 1,60 €
oelfilter 6,59 €
filtereinsatz 24,30 €
3,2 l synth. öl 5w40 41,50 €
bremsflüssigkeitsservice 27,50 €
bremsflüssigkeit 12,50 €
plus diverses und unergründliches kleinzeugs 1,73 €

macht zusammen inkl. MwSt 236,32 €

ich bin sehr zufrieden!
testfahrt von ca 15 km wurde auch gemacht.
das auto war frisch gewaschen und ausgesaugt.
bremsflüssigkeit wäre zwar erst im november fällig gewesen, aber was solls...


btw:

um mal eine einheitliche auflistung der inspektionskosten zusammen zu bekommen,
kann hier jeder seine kosten und den umfang der wartungsarbeiten posten.
bitte schreibt dazu:
motorisierung, fahrzeugalter, km-stand, kosten, umfang, evtl einzelauflistung, zufriedenheit und was noch so einfällt.
so können wir mal die inspektionen vergleichen, da ja hier fast alle bundesländer vertreten sind.
zudem weiss dann jeder, wieviel taler er/sie weglegen muss...;)

Fabia classic, 1,4 55kW/ 75 PS , EZ Januar 2003

1. Inspektion:
August 2003
ca. 15 000 km
- "nur" Ölwechsel (da Auto noch so jung)
Kosten: ca. 56 €
AH: Autodienst Jahnsmüller, Aschersleben - nicht empfehlenswert


2. Insektion:
Januar 2004
ca. 31 000 Km
-"normale" große Insektion mit allen vorgeschrieben drum und dran: ca. 159€
- hab die Werkstatt drum gebeten, dass sie noch nach meinen Stoßdämpfern schauen- hat mal noch locker 40€ mehr gekostet (anschließend gleich mal Werkstatt gewechselt)
AH: Autodienstjahnsmüller, Aschersleben- immernoch nicht empfehlenswert

3. Inspektion
Juli 2004
ca.
-wieder "nur" Ölwechsel (wieder wegen geringen Alter)
Kosten: ca. 56€
Bremsflüssigkeit etc. wird im Januar gewechselt
AH: Skodaautohaus und Reifendienst Gebrüder Berndt, Walbeck- very empfehlenswert (Leihwagen gab's für lau, nette Leute, 30€ billiger als in ASL)

Außerplanmäßige Kosten:
keine
hatte nur mal kurz Probs mit der Wischanlage, aber war ne Sache von 10 Minuten und sogar umsonst...welch seltenes Wunder in ASL

Greetz
MisteryX :*)

60.000er Inspektion am 1,4 74kW Fabia im AH Kosian (Iserlohn, April 2004)

Habe Öl selbst mitgebracht (Castrol 0W40)
Preis: 221,04 EUR (+Öl, 48 euro)

Fabia Combi 1.4 75 PS
18 TKM (war aber 2. Jahresinspektion)

inkl. Öl, Bremsflüssigkeitswechsel etc.

132,00 Euro bei AH Liebe in Eisleben (inkl. Clubnachlass)

Andreas

30.000er Insp.

Öl Castrol Formula RS Power AND Protection 0W-40 : 39,95€
Aktivkohle-Staub u. Pollenfilter 24,75 €
Fehlerspeicher auslesen lassen 0,00€
Ölfilter 6,61€
Ölablasschraube+Dichtring 0,74€
Arbeitskosten:keine da ich es selber durchgeführt habe.
Zusammen : 72,05 € Materialkosten.

Gruß Power Feli

Hallo,

ich war heute bei meinem Autohaus und hab mal gefragt, was denn bei der 15000er Insp. gemacht wird und was es kostet.

Ölwechsel, mehr wird nicht gemacht.

Kosten laut Liste:
Normales Öl: 86 €
Synthetik-Öl: 106 €

Find das ehrlich gesagt, ein wenig teuer, oder täusche ich mich?

@Torsten
Nunja, das sind halt Werkstattpreise. An Öl benötigst du bei den 1.4er Benziner 3,2 l, Vollsynthetisches Castrol Formula RS Power AND Protection 0W-40 kostet im Handel ca. 10.- Euro je Liter, dazu dann noch der Ölfilter und Dichtring für ca. 8.- Euro. Die Werkstatt berechnet da schonmal andere Preise und dann noch der Arbeitslohn.

Wenn es sich wirklich um die 15.000er bzw. Jahresinspektion handelt, dann wird einiges mehr gemacht wie nur der Ölwechsel, dann wäre der Preis okay, siehe dazu den Thread: Wartungsplan Fabia.

Ich hatte ja erst grade Inspektion, deshalb hats leider auch mit dem Treffen nicht geklappt. Was wurde gemacht:
Inspektion mit Mobilitätsgarantie 104,00 €
2x Koppelstange für Stabilisator aus- und eingebaut 26,00€
Ölfilter 6,10€
Filtereinsatz 22,50€
Schraube 0,85€
Scheibenreiniger 2,79€
Shell Super 10W-40 35,74€
Koppelstange 34,40€
Mutter 0,44€
Mutter 1,90€
Befestigen eines Bremsschlauches am
ABS Zilinder und Nachfüllen der Bremsflüssigkeit gratis€
________________________________________________________
plus Steuer 272,28€


So sah meine 30.000er aus. Bremsleuchte blinkt nicht mehr ständig und Bremsflüssigkeitkann auch nicht mehr austreten.

Hi,

hab heute noch mal mit dem AH telefoniert.
Die haben mir folgende Aussage widergegeben.

Bei 15.000 km werden Ölwechsel gemacht (Kosten 86 bzw. 106€), wenn das eine Jahr rum ist, oder bei 30.000 wird die normale Inspektion gemacht, Kosten (ca. 160€).

Sind die Wartungspläne, die Mickey gepostet hat, Original Skoda-Material?

Muss bei 15.000km die Inspektion für 160€ gemacht werden, oder wie mir offeriert nur der Ölwechsel und die Insp. dann incl Ölwechsel bei 30.000km?

Es sind die Originalangaben von Skoda.
Schau doch einfach mal in dein Service-Heft dort steht:
Die Serviceintervalle betragen 15.000 km oder 1 Jahr, wenn innerhalb eines Jahres keine 15.000 km erreicht werden.

1,4l 16V 74kW

75000 km Inspektion (Ölservice)
- Ölwechsel-Service: 28,-
- Oelfilter: 6,20,-
- Schraube: 0,95,-
- Altoelentsorgung: 2,50,-
...

Gesamt: 43,67 Euro

(Öl selbst mittgebracht)

sorry falsch abgeschrieben. bin etwas im stress grade, etwas Nachsicht

So, habe unseren Fabi heute von der 30.000 km Insp. abgeholt:

Inspektion mit Mobi-Garantie 78,45 €
Ölfilter 6,14 €
Pollenfilter 22,77 €
Motoröl 10W40 26,25 €
----------------------------------------------------
Gesamt 133,61 € + Mwst = 154,99 €
==============================

Dazu ein sauberes Auto, das alles bei liebe-auto.de

Andreas

60 000 km (ok, Km stand war so bei 65 000 km *hust*), Fabia 1,4 16 V 75 PS, EZ 02.01.2003

Arbeiten:

Insp. mit Mobilitätsgarantie (74,10€)
Ölwechsel (10W40 22,40€)
Oelfilter(6,20€)
Kühlmittel nachgefüllt (0,71€)
Zündkerzen gewechselt (25,52€)
Luftfilterwechsel (14,25€)
Pollenfilterwechsel (15,40€)
Wischerblätter gewechselt (10,40€)
Schlösser mit Fettspray berieselt (2,55€)

Kostenvoranschlag ca. 220-250€
"tatsächlicher" Preis: 199,21€ (Leihwagen[jetzt durfte ich auch mal Fabia Sedan fahren...;) ] und Autowäsche für lau)

AH Gebr. Berndt Walbeck


Katja

Schlösser mit Fettspray berieselt (2,55€)

Da ich ja mit diesen Dingen handel frag ich mich, aus welcher "Golden Dose" die das schon wieder geholt haben. Muss ja ziemlich triefen bei ca. 200-250ml Fett an den Schlössern. Abzocke!

PS: Erfreulich aber:

Keine Entsorgungskosten, keine Kosten für die Kupferdichtung. Aber Babywäsche inclusive. Das ist nicht schlecht. Die kostet bei mir allerdings von Hand 15 € Xtra im AH..

Sodele, aus Erfahrung wird man klug, hatte zwar gedacht alles beachtet zu haben, aber den Faktor
Öl habe ich leider keine Beachtung geschenkt.

30.000er bei 28.200 (gleichzeitig 2. Jahresinsp.) beim Škoda Service VAG Rosier

- Insp. inkl. Mobilitätsgarantie = 116,80 Euro (1,6 * 73.-)

- Bremsflüssigkeitsservice (alle 2 Jahre) = 36,50 Euro (0,5 * 73.-)

- Filtereinsatz = 23.- Euro

- Bremsflüssigkeit = 14,82 Euro

- Wischerblatt hinten = 5,40 Euro

- Ölfilter = 7,70 Euro

+ 1 Schraube, 1 Mutter, Scheibenrein = 3,64 Euro

+ 4 Liter Synthetic-Öl á 16,08 Euro = 64,32 Euro

Also das hat mich fast vom Sockel gehauen (das war eine Lehre für's nächste Mal)

Macht summa summarum: 272,18 Euro + 43,55 MwSt = 315,73

Folgende Dinger wurden noch erledigt (kostenlos) :

- Komfortblinken aktiviert
- hakende Gurtführungen
- lose Handyhalterung
- Knarren in der Rückbank
- Innenraumreinigung
- Bringen zur Arbeitsstätte + Abholen (in einem VW Touran :zwinker: VAG eben)

Folgende Fehler wurden entdeckt und werden auf Garantie bei einem 2ten Termin abgestellt:

- Stellmotor Klimaanlage (wegen gelegentlicher Geräusche und 5 sporadische Eintragungen)
- Kompletter Tausch der Antenne (Bruch des Antennenstabes und defekte Halterung)

Michael

So, die 30.000er erledigt:


Kosten OHNE Wechsel der Bremsflüssigkeit: € 229,00 zzgl. 15 Euro für einen klappernden Octavia II. Keine Sondergeschichten, reine Inspektion inkl. Ölwechsel ( 5W 40).



Greez

90.000 km:

- Insp. mit Mobil.garantie: 112,-
- Bremsflüssigkeitsservice: 28,-
- Filtereinsatz: 6,20,-
- Bremsflue: 10,50,-
- Scheibenreiniger: 2,89,-
- Fug Schutz (?): 1,60,-
- Schraube: 0,95,-

+ USt
= 188,08

Seperat gekauft: 5L Castrol RS: 42,-

im Detail laut beigelegtem Zettel:
- Fehlerspeicher auslesen
- Motor u Bauteile im Motorraum Sichtprüfung
- Motoröl wechseln, Filter ersetzen
- Sichtprüfung Airbageinheuten
- Service Intervall resetten
- Bremsanlage Sichtprüfung
- Bremsbeläge Dicke prüfen
- Gatriebe, Achsantrieb, Gelenschutzhülle Sichtprüfungen
- Achsgelenke prüfen
- Spurstangenköpre prüfen
- Bereifung prüfen
- Abgasanlage Sichtprüfung
- Bremsflüssigkeitstsand prüfen
- Braterie checken
- Kühlsystem checken
- Schlösser schmieren
- Schalter u el. Verbraucher prüfen
- Wischer u Scheibenwaschanlage checken
- Wasserkasten prüfen

FRAGE
Folgende Arbeiten sind mir aufgefallen, die imho auch erledigt werden sollten:
- Luftfiltereinsatz ersetzen
- Zahnrieben für Nockenwellenantrieb prüfen
- Pollenfilter ersetzen

*grml* warum fällt mir das erst jetzt auf, wo ich zuhause bin